Le réducteur GNC, également appelé vaporisateur, est le cœur d'un kit de conversion de véhicule GNC. Il prend 200 bars de GNC haute pression-du cylindre, réduit la pression étape par étape et chauffe le gaz avec le liquide de refroidissement du moteur pour éviter le gel pendant la décompression.
Il existe sur le marché des réducteurs à un-étage et à plusieurs-étages. Les réducteurs GNC à plusieurs étages fournissent une pression de gaz plus stable sous différentes charges du moteur, ce qui permet d'éviter les ratés d'allumage du moteur et les problèmes de voyants d'erreur.
Ce composant est conçu pour les véhicules à essence bi-carburant. Il doit être associé au bon calculateur GNC et au rail d'injecteur de gaz. Les réducteurs-de mauvaise qualité peuvent provoquer des fuites de gaz, une chute de puissance ou un régime de ralenti instable. Pour les marchés à climat froid comme la Russie, les réducteurs GNC résistants aux basses températures - sont fortement recommandés.
Une installation appropriée et un entretien de routine sont nécessaires. Vérifiez régulièrement le diaphragme interne ; remplacez-le une fois qu'il vieillit.