L'injecteur de carburant, également appelé injecteur de carburant, est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant du moteur diesel. Il se compose principalement d'un corps de soupape, d'un pointeau, d'une bobine de solénoïde et d'un ressort de rappel, et sa fonction est d'injecter du carburant dans le collecteur d'admission ou la chambre de combustion du moteur.
L'injecteur de carburant est contrôlé par un signal d'impulsion électromagnétique provenant de l'ECU. Lorsque la bobine solénoïde est alimentée, elle génère une force magnétique qui soulève le pointeau et du carburant à haute -pression est injecté à partir de la buse. La quantité injectée est déterminée par la durée d'excitation de la bobine solénoïde. En fonction de la structure de la buse, les injecteurs de carburant peuvent être classés en type à orifice ou en type à aiguille. En tant que composant de précision, les injecteurs de carburant nécessitent un entretien régulier ; il est généralement recommandé de les nettoyer tous les 20 000 kilomètres pour éviter l'accumulation de carbone et la dégradation des performances.